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骨架油封(WAS)

WAS骨架油封是一种典型的旋转密封件。一般说的油封即指骨架油封。
骨架油封采用标准设计,设计标准参考DIN3760 ISO 6194 DIN3761 GB/T 9877.1-3

外包胶带防尘唇设计。附加的防尘唇保护主密封唇阻止灰尘和其他细小固体污染物,因此这 种型号推荐用于受污染的环境。
为了实现使用寿命长, 应当在二个密封唇之间加入合适的润滑剂。


优点
 - 良好的静态密封
- 不同热膨胀的补偿
- 降低接触腐蚀的风险
- 允许更高的孔表面粗糙度
- 安装在分体式沟槽中
- 现代的唇口设计,径向力小

应用示例
- 传动系统(例如减速器)
- 泵
- 电机
- 机械工业(例如机床)

技术数据
压力:              达0.05 MPa
温度:              -40ºC至+200ºC       (根据材料)
速度:              达30 m/s                 (根据材料)
介质               矿物油和合成润滑剂
                   (CLP,HLP,APGL等)

这种型号不推荐用于污染严重的环境。

常用材料

丁腈橡胶(NBR)

优点:
- 耐油性好
- 耐热性好,在油中高达100ºC
- 拉伸强度高(特殊复合物在20 MPa以上)
- 断裂的延伸率高
- 水中的膨胀小

缺点:
 - 耐耐老化和臭氧性能差
- 耐极性流体(酯、醚、酮和苯胺)性能差
- 耐氧化碳氢化合物(碳四氯化物、三氯乙烯)性能差
- 耐芳烃流体(例如苯、甲苯)性能差
含有大量芳烃碳氢化合物的流体、矿物油和上面所有的 高添加矿物油(准双曲面齿轮油),是有危险的,因为它 们对丁腈橡胶复合物有很强的膨胀作用。通过增加丙烯 腈含量,膨胀性能够得到改善。
但是,它有低温弹性性差和压缩永久变形大的缺点。在 高添加油中的添加剂在某些情况能够造成弹性体和添加 剂之间的额外的相互作用,从而影响到弹性。

氟橡胶(FKM)
 优点:
- 耐油和耐燃油性比任何其他橡胶类型都好
- 唯一的高弹性橡胶材料,耐芳烃流体和氯化碳氢化合物
- 耐热性非常好,除了硅橡胶外是最好的,温度达200º C
- 耐老化和耐臭氧性能好
- 耐酸性非常好(仅无机酸,不适合有机酸,例如醋酸)
缺点:
 - 约-20ºC至-25ºC开始低温弹性变差
- 有限的拉伸和撕裂强度,特别是在高于100ºC情况
- 在热水中压缩永久变形大
- 耐极性溶液性能差

 

WAS在国内一般叫做油封